“美丽沙片区公交线路设置不合理,仅部分路段设置公交车站,途经美丽沙碧海大道、世纪大道出发到国贸和西海岸的公交车没有直达线路。”近日,国际旅游岛商报记者接到海口市恒大·美丽沙片区的居民反映,该片区存在公交车站点少、线路不合理、等待时间长,并且前往的地点有限,想要去往多地需要乘车至海南大学北门进行转车等多问题。对此,商报记者进行走访了解。

美丽沙居民吐槽:公交车线路少、站台少、等待时间久

“美丽沙这片区的公交线路少,站点少,出行基本以私家车为主,或者电动车骑行,再不济就是滴滴打车了。”居住在美丽沙恒大天澜湾小区的陈先生向记者吐槽,此处公交车十分难搭乘。“先不说从小区位置距离公交车站远,最近的公交车站都要走1公里多的距离,除非骑行共享单车过去,否则要走将近20分钟的路程,到达公交车站后,可供选择的线路仅有2条。等候公交到站的时间就要二三十分钟起步,这时间都够我打车到达目的地了。”陈先生表示,正是因为搭乘公交车所付出的时间成本、体力成本过高,天澜湾小区的多数居民选择自驾出行、电动车出行或者打车出行。“小区附近每天早晨上班时间,都会有许多网约车在此等候。”


(资料图)

陈先生还向记者分享朋友来此前来拜访他的坎坷路程。“因为这里没有直达的公交路线,我朋友住在金垦路,来我家找我,只能坐公交车到海大北门,再从海大北门踩20分钟的共享单车才能到达目的地,可费劲了。”说起朋友的此段经历,陈先生认为美丽沙片区的公共交通应考虑多开通几条线路。

此外,陈先生还提到美丽沙的许多家长大多以电动车和私家车接送孩子为主。“当然选择接送方式的原因也确实有很多,但是公交不便,我个人认为也是个原因。”陈先生补充说道。

记者走访:公交站距离小区远,且站点少

在了解情况后,记者在导航地图上搜索美丽沙片区的公交车站。根据地图显示,美丽沙片区内共有8个公交车站点,分别为帝景海岸(从南至北方向和北至南方向)、美丽沙幼儿园(从南至北方向和北至南方向)、海口九小美丽沙分校(从南至北方向和北至南方向)、碧海大道站口(从南至北方向和北至南方向)。每个站点都有且仅有两条公交线路,其中,帝景海岸、美丽沙幼儿园、海口九小美丽沙分校这三个站点均有一条215路公交线路,该线路的行径路线只在海甸岛内行驶。由此看来,这三个站点仅有一条线路到达海甸岛区域以外的地方。

随后,记者以美丽沙片区内入住率较高的小区天汇湾、恒大天璟湾、恒大天澜湾、恒大天泽湾以及恒大天玺湾为起点,体验从此处走至最近公交站点的距离和所耗费的时间。

天汇湾小区距离最近的公交车站碧海大道路口站371米,需步行5分钟;恒大天璟湾距离最近的公交车站是帝景海岸,距离1公里,步行15分钟;恒大天澜湾小区最近的公交车站是美丽沙幼儿园,1.2公里的距离,步行17分钟;恒大天泽湾小区离最近的公交站点美丽沙幼儿园有788米的距离,步行11分钟;恒大天玺湾离最近的公交站点是碧海大道站口700米,步行10分钟。

然而,记者走访过程中发现,美丽沙片区内,一条名为“美丽沙路”的路全长2.4公里,沿途未开通公交线路,也未设有公交站点。

记者采访恒大天澜湾小区附近门店店主于女士。于女士告诉记者,这附近没有公交车线路,如若乘坐公交车,需要绕行一段较远的路程。“美丽沙三街原本直通碧海大道,要想坐公交可直接从美丽沙三街通行,路程就可减少一半,后因施工建筑,此路被封了,因此要想乘坐公交车只能绕行将近一公里多的路程。”于女士还向记者分析,美丽沙片区公交线路少等原因在于该片区仍在建设当中,而且居住人口不多,最重要的是,居住在此的业主均以私家车自驾出行,因而多数人对于公交线路规划、站台太设置不太关注。

记者体验:公交等候时间长,选择公交的居民少

记者分别在碧海大道站口和美丽沙幼儿园公交车站计算在此等候公交车的时长。美丽沙幼儿园公交站点有两条线路,分别为203线路和215线路。记者于17时45分到达站点,刚好遇上两位刚下班的市民一同到达。而此时,一辆203线路公交车正驶离站点。

“差一点赶上,这下子又要等很久了。”看到203路公交车离开的王女士后悔不已,她告诉记者,这两天因为工作的原因,需要来美丽沙这边上班,下班之后都会到这个站点等车。“17时30分准时下班,走个不到十分钟的路程就能赶上40分的那班203路车,要是稍微晚会,就会错过公交车,就需要等上个半个多小时左右,而且这边没有公交线路能直达我所住的地方,还要转车,本来上班一天就很累了,回个家还要折腾半天。”王女士无奈说道。

据了解,王女士与同事赵先生均住在东湖附近,自从被安排来此工作后,每天光是出行成本大大增加。“我们这两天要在东湖乘坐19路或36公交车到达三东路口,再从三东路口乘坐215路公交车到达美丽沙幼儿园,再步行去上班。”由于暂时被安排到此地工作,因此王女士与赵先生均不考虑购车事宜,打车费用又过高,折合算下来,只有搭乘公交性价比最高。“但就是一路换车搭乘非常劳累,如果有更便捷的线路就最好不过了。”赵先生无奈说道。

在17时45分时,此站点路过一辆215专线公交,但此线路并非赵先生和王女士所要搭乘的线路。记者与赵先生和王女士在此等待近35分钟,才等来203路车。等候时间就如他们所说的漫长。

记者注意到,在长达半小时的等车时间里,仅有记者与王女士和赵先生在此等待,并无他人。“美丽沙片区的人多以私家车、或电动车出行,搭乘公交车的不多。”赵先生说着便示意记者往路上看,下班人员以电动车出行为主。

紧接着,记者去往恒大·美丽沙天悦湾片区前的碧海大道路口公交站等车体验,在此记者看到,等候乘坐公车的市民寥寥无几,有且仅有一名男性市民在此等候。经采访了解到,市民姓彭,居住在附近的南方明珠住宅区内。记者向其询问此处搭乘公交车是否存在不便,以及有无对该片区的公交线路合理存疑?

“其实我觉得还好,平常这边坐公交车的人就很少,大多数人都以私家车出行,而且小区里外地人口也相对来说较多,我刚好上班地点乘坐17路车就能达到门口,我基本上都会乘坐公车去上班。”彭先生告诉记者,如若需要前往这两条线路的地方,可以选择乘坐17路车到海大北门公交车站,换乘其它路线,或是选择走大致15分钟的路程,至万福新村公交站乘坐其它路线公交车。“这样确实麻烦许多,当然要是能多开几条线路是最好不过了。”彭先生说。

有关部门回应

记者根据了解到的情况和体验感受,咨询了海口市交通运输和港航管理局公交管理客运科。该部门工作人员表示,如原先小区规划的是内部道路,公交车站就无法达到覆盖,只能在临近小区的市政道路上设立公交站点。针对美丽沙路未设立公交车站及碧海大道公交车线路少的情况工作人员是这样答复的:目前正在规划海口市的公交线网,后期会对线路相对少人流量大的区域做出公交车辆的线路调整。

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